1. Aby wymienić tarczę, należy wybrać ściernicę o oryginalnej średnicy, takiej jak Ï150 i Ï175, której nie można dowolnie zamieniać (Rysunek 1).
2. Wybierz wysokowydajne ściernice i utrzymuj stałą wydajność 1, 2 i 3, wysokie i niskie stopnie będą miały efekt wąskiego gardła, co nie sprzyja poprawie prędkości.
3. Wielkość cząstek ściernicy powinna być rozsądnie połączona, aby zapewnić ogólną wydajność. Zasadniczo następny etap powinien być w stanie skorygować odpryski i ślady zużycia poprzedniego etapu oraz stale zbliżać się do światła.
4. Ilość krawędzi nie może być regulowana na podstawie doświadczenia, takiego jak amplituda amperomierza lub ilość hałasu. Zawsze należy wrócić do szyby, aby sprawdzić ślady zużycia, a ilość krawędzi nr 2 powinna być kontrolowana w granicach 0,6 mm
5. Ściernica powinna w jak największym stopniu dostosować metodę pracy przedniego i tylnego pierścienia oraz sprawdzić kierunek śladów zużycia przedniego i tylnego pierścienia (Rysunek 2 i ilość krawędzi (Rysunek 3)). Po zużyciu ściernicy kształt powierzchni czołowej powinien zachować kształt i kąt fabryki.
6. Brak wody jest surowo zabroniony podczas użytkowania ściernicy. Niewystarczający przepływ wody lub niewłaściwy kierunek płukania znacznie skracają żywotność diamentu ściernicy. Jednocześnie szkło będzie wykazywać niepożądane zjawiska, takie jak przerywane odpryski, wypalanie szkła i białe plamy.
